物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费,是经济经脉、民生之重。河南在加快建设现代物流强省中,特别注重发展智慧物流。在漯河,有一家企业从场景出发,构建智慧管理平台,让物流变得更聪明。
河南广电大象新闻记者 葛玉珍:我现在是在漯河一家企业的物流中心,在这个智慧大屏上,我们可以看到,这里今天接到的订单有952个,这个月的订单已经有29万多个。那这么多的订单需要送往全国各地,货物、车辆和司机之间该如何调度?在这里一键就能解决!
(资料图)
双汇物流调度员 杨江龙:接到工厂订单后自动下发,通过智能调度一键进行组合,给出一套最优的方案,综合考虑到时效,快,还有运输成本。
杨江龙告诉记者,过去这项工作他们可是需要在表格上进行手工的组合,500个订单大概需要一个小时左右才能完成。现在依托双汇物流建成的这个智能调度系统,不仅调度人员不再焦头烂额,系统规划出来的路线让货运司机也有了更好的工作体验。
货运司机 陈森:它自己就提前给我们规划好了,从哪下高速,怎么样会便捷快速地到达客户的目的地,这样就会节省了我们很大的时间,也便于我们安全驾驶。
河南广电大象新闻记者 葛玉珍:规划好了路线,货运途中,智慧平台还在继续发挥着作用,像我手中的这个5G智能温控仪,它就是冷链运输中的一个神器,可以实时监测我们车厢内的温度,每30秒一次回传系统,保障冷藏冷冻食品的运输安全。
双汇物流信息部部长 刘永恒:它就相当于一个智能温度计,可以把事后的管理提升到事中的管控。我们根据车辆拉的不同的产品,设定不同的温度区间,如果车厢温度超过这个温度区间,可以预警,提醒司机注意拉温。
有了智能温控系统,冷链运输的温控合格率提升到了99.5%,确保了食品的质量和安全。不仅如此,智慧平台还在实时监管着行车安全,这给长途驾驶的司机们也提供了满满的安全感。
双汇物流信息部部长 刘永恒:通过车头的一个摄像头,还有前面的一个毫米波雷达,这两个一个是驾驶室可以识别出来司机的疲劳驾驶,如果司机打哈欠或者抽烟这些都可以识别出来,实时提醒司机,另外一个车头摄像头和雷达,它会探知车辆与前车的距离,根据我们当前的车速来判断,系统是不是要帮助司机踩刹车。
目前,双汇物流已建成智能管车、智能调度、安全协同、供应链预警等11项信息化系统,实现了全程定位、全程温度追踪、全程业务可视和全程智能调度。智慧物流平台的投入使用,让公司的运力得到很大提升的同时,每年运营成本还降低了1000多万元。
双汇物流副总经理 杨逸哲:让这个平台更加聪明,就像人脑一样,除了去处理一些同质化标准化的一些业务以外,还能够处理一些个性化的和异常的一些问题和业务。
目前,河南正在全力培育100家左右像双汇物流一样的企业,发展成为全国领军型、特色标杆型、新兴成长型的物流“豫军”。同时,依托这些“龙头”,开展省级智慧物流园区试点培育,加强城市配送智慧管控体系建设,构建车、路、物、网无缝连接的服务系统,争创国家智能化仓储物流示范基地。
责任编辑:李培
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