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8月10日下午，由中国中铁和吉高集团共同投资建设，中铁九局一公司承建的延吉至长春高速公路大蒲柴河至烟筒山段金沟隧道于双幅贯通，标志着蒲烟高速最后一个控制性工程取得全面突破，实现了全线贯通，向蒲烟高速年度通车目标实现迈出了坚实的一步。

据了解，金沟隧道为分离式+出口小净距双幅隧道，最大埋深米。左线全长2928米，右线全长2900米，设3处车行横通道，8处人行横通道。

自开工建设以来，蒲烟01工区严格按照省交通运输厅、吉高集团、项目公司的统一安排，遵循“以地质方法为基础，长短距离物探相结合”的措施开展多层次、多手段的施工地质超前预报工作，根据超前地质预报结果，动态调整施工工艺，优化施工方案，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的十八字方针组织施工，全体参战员工日夜奋战实现全隧安全平稳贯通。

中铁九局蒲烟高速01工区项目负责人王天龙介绍，金沟隧道是全线的控制性工程，隧道地质环境复杂，穿越节理裂隙密集发育带3处，施工难度较大，隧道贯通后将进行隧道内部附属工程施工，保证蒲烟高速整体施工进度。

截至目前，蒲烟高速路基土石方完成比例%，桥梁下部结构完成100%，架梁完成100%，隧道开挖完成%，隧道仰拱完成98%，隧道二衬完成97%，路面工程完成66%，全线6000余名建设者们正向通车目标发起冲刺。

吉高集团蒲烟高速项目副指挥长王威表示，金沟隧道在位置、地质、难度上都属于“咽喉要道”工程。金沟隧道的贯通是蒲烟高速全线贯通的标志性工程，使蒲烟高速向通车迈出了关键的一步，起到决定性作用。

下一步，项目公司将以蒲烟高速开通为主线，通过开展阶段劳动竞赛活动，优化施工组织，加强过程管控，定期检查考核，及时纠偏扶正，充分发挥“党员先锋岗”“工人先锋号”作用，施工现场以安全质量管控、征地拆迁推进、节点工期兑现、履约考核评价为抓手，确保通车目标顺利实现。