(资料图)

你对ID.6 CROZZ有了解吗？据悉，ID.6 CROZZ作为一汽-大众的首款纯电中大型SUV车型，基于纯电平台打造，同时也是一汽-大众专门为中国市场打造的“豪华纯电SUV”。并且在8月，一汽-大众ID.家族推出了“寒价倒计时 乐活限量购 ID. CROZZ 狂享818正当时”的限时优惠活动，更是吸引着不少消费者关注。那么，一汽-大众ID.6 CROZZ到底有什么惊艳之处？是不是一台符合大家期待的车型呢？希望以下文，能为大家解答！

内饰高级有质感内饰方面，ID.6 CROZZ采用一汽-大众时尚的设计风格和布局，整体来看非常的高级豪华。车内的配置可以说是ID.6 CROZZ的优势之一。该车配备了可电动四项调节的皮质方向盘，驾驶时手感很好，让人感觉动力十足。大尺寸的中控上方用的都是软性材质覆盖，高级的材料，更好的提升了内饰的档次感。配备一块大尺寸的全液晶数字仪表，显示清晰且读取更容易便捷。前排配备的双温区自动空调控制系统非常的好用，自由的调试最合适的车内温度。座椅的支撑与包裹性相对要强，能让身体牢牢的坐在座位上。

出色的动力系统动力系统。一汽-大众ID.6 CROZZ搭载的是前交流异步后永磁同步电机，其中前电机最大功率80kw，后电机最大功率150kw并且采用双电机四驱，电池方面配备的是容量为84.8kWh的三元锂电池，最大续航里程601公里。从整体的动力设定来看，人们不需要担心这款车的续航里程。底盘设计方面，ID.6 CROZZ采用了前麦弗逊式-后五连杆式独立悬挂，匹配后置后驱的驱动方式，悬架韧性较足，因此我们说它掌握了一汽-大众的操控精髓。加速踏板比例感很好，整个加速过程来得十分线性，地板电加速时，也有不错的推背感。个人喜欢舒适模式下的电门状态，开起有一种气定神闲，甚至有一种传统德系高端燃油车的感觉。一汽-大众ID.6 CROZZ的刹车要给个好评，刹车踏板调的十分线性，不会出现刹车头段偏软，或刹车不够用的情况，在湿滑路面上刹车，也信心十足。

浑厚的德系底蕴在舒适模式下，悬架配合四驱系统，让车辆舒适、易控。在以较高速度行驶时，悬架也可以提供足够的稳定性。但是，无论悬架是运动模式，还是舒适模式，在连续碾过较大的沟坎，悬架也可以很干脆的拉住车身，足以看出一汽-大众ID.6 CROZZ浑厚的德系底蕴。让ID.6 CROZZ更物超所值总的来说，通过上面的描述，我们可以知道一汽-大众ID.6 CROZZ是一款非常不错的车型，这个车拥有极高的颜值、内饰配置也相当全面，再加上强劲的动力以及一汽-大众出色的调校，在30万级的新能源中大型SUV市场中，优势凸显，还有“寒价倒计时 乐活限量购 ID. CROZZ 狂享818正当时”冰点售价活动的加持，让ID.6 CROZZ更物超所值！如果你最近考虑购买一台中大型纯电SUV，不妨了解一下这台一汽-大众ID.6 CROZZ！