(资料图片仅供参考)
不同的家庭对车的需求不同,有人喜欢大七座车型,装载能力强大,一家人出行很方便;也有人喜欢大五座车型,超大的空间,较少的座椅,能保证个人的乘坐体验。本田UR-V(图片|配置|询价)就是一款乘坐舒适的家用车,别看它的尺寸不如汉兰达,但驾驶质感以及乘坐体验远比汉兰达好,所以UR-V销量一直能高。
今天要说的是新款UR-V,新车一共有8类可选,区别在于配置和价格,起步价为24.68万,高配车型要30万以上。一般这类车中配销量最高,多数消费者购车落地价在28万左右。除了常规车型外,新车还有一款好黑爵士版本,看起来更加运动,喜欢个性化的消费者可以选择。
外观方面,虽然是中期改款车型,新车整体的外观并没有太多让人惊喜的地方,基本上现款的造型全部延续下来。前脸来看,这款车有着多边形格栅,内部是黑色网格修饰,边缘被镀铬装饰包围。灯组的造型很特别,内部的光源一字排开,点亮后辨识度很高。底部的大嘴也加入了镀铬元素修饰,两侧通风口融入了独立的小灯组。新车整个前脸观感还算厚实。
侧面来看,新车是那种标准的SUV身材,风格偏运动一些。腰线凌厉,上扬的趋势突出运动感。底部轮毂采用条辐式结构,内部的条辐为Y字造型,辨识度很高。新车高配车型有一款19英寸轮圈,喜欢的可以考虑下。尾部设计中规中矩,贯穿式尾灯,穿插了丰田的车标,底部是双边单出尾排设计,和前脸一样,观感也很厚重。
内饰部分,新车中控设计风格不变,但很多配置位置发生了变化,比如中控屏位置上移,观感更高端。空调出风口也做了调整,方向盘依旧是三辐式造型,主要功能区域为实体按键控制。中控上的软包看起来很有质感,只不过仪表盘太过传统,说白了是落后于当前市场的平均配置。空间是这款车的卖点之一,它的轴距长达2820mm,有家用需求的人都会考虑这款车。
动力方面,两种发动机可选,分别是1.5T和2.0T,参数上可能让人大跌眼镜,新车的功率不增反降,分别是138kw和192kw。两种动力都足够家用,但1.5T车型体验上稍肉一些。
总的来说,这款车的竞争对手应该是汉兰达,它的尺寸比汉兰达小,但它是五座车型,乘坐舒适度更高一些。外观的设计虽然没有惊喜,但足够亮眼,内部的做工也让人满意,只不过新车还是燃油动力,在新能源市场的冲击下,未来销量堪忧。
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